在叉車的選擇中需要認(rèn)真分析、考慮很多方面的因素和狀況。叉車是物料搬運(yùn)設(shè)備的傳統(tǒng)稱謂，一般說來，叉車可以分為內(nèi)燃平衡重式叉車、電動(dòng)平衡重式叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車和重型叉車等幾大類，其中，倉(cāng)儲(chǔ)叉車又可細(xì)分為電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)托盤堆垛車、前移式叉車、牽引車等專業(yè)車型;重型叉車可細(xì)分為平衡重式重型叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、集裝箱重箱和正面吊。此外，在易燃易爆的工作環(huán)境中，有相應(yīng)的防爆叉車;對(duì)于特殊形狀的貨物搬運(yùn)，如：紙卷、管材等，叉車還需配置相關(guān)的屬具。由于習(xí)慣性使然，一些客戶通常是在完全建好倉(cāng)庫后才開始尋找合適的叉車，由于缺乏對(duì)該領(lǐng)域產(chǎn)品及發(fā)展趨勢(shì)必要的了解，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)建成倉(cāng)庫不是凈空高度考慮不夠，導(dǎo)致投入產(chǎn)出比不合理，就是立柱留著令人尷尬的間隔距離，致使無法實(shí)現(xiàn)最佳的空間利用率。還有許多客戶習(xí)慣于根據(jù)自己以往的經(jīng)驗(yàn)選擇叉車，結(jié)果雖然是能夠滿足基本使用，但卻無法充分發(fā)揮不同叉車的綜合匹配效應(yīng)以達(dá)成最佳的運(yùn)作效率，同時(shí)也造成了投資成本浪費(fèi)。不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。例如，傳統(tǒng)的重載型貨架配合平衡重式叉車可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物，作業(yè)效率高，投資成本適中，適用面廣，但空間利用率不夠;駛?cè)胧截浖芡�往配合前移式叉車或小噸位平衡重式叉車使用，堆垛密度高，空間利用率好，但無法實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物;而配合高架庫使用的窄通道叉車，貨物堆垛高度可超過十余米，并可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取并揀選貨物，空間利用率佳，但其投資成本卻很高，同時(shí)需要配合高效的科學(xué)管理系統(tǒng)。

名稱	四支點(diǎn)電瓶叉車
型號(hào)		EZ15	EZ18	EZ20	EZ25	EZ30	EZ35
額定載荷	kg	1500	1800	2000	2500	3000	3500
起升高度	mm	3000	3000	3000	3000	3000	3000
整車寬度	mm	1080	1080	1150	1150	1280	1280
轉(zhuǎn)彎半徑	mm	1750	1750	2100	2100	2300	2300
用托盤工作通道寬度（轉(zhuǎn)角）	mm	3560	3575	3750	3900	4070	4170
用托盤工作通道寬度（直行）	mm	3665	3680	3850	4005	4180	4273
行走速度（滿載）	km/h	14	14	13	13	12	12
行走速度（空載）	km/h	15	15	13.5	13.5	13	13
自重帶電瓶	kg	2900	3500	4320	4320	5500	5500

 

二、公司簡(jiǎn)介

蘇州力拓機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集電動(dòng)叉車，堆高車，搬運(yùn)車等銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)物料搬運(yùn)設(shè)備企業(yè)，總部位于廣東肇慶，是一家中美合資(veshai)企業(yè)，其占地面積約為八萬多平方米，由美方提供關(guān)鍵技術(shù)，并引進(jìn)國(guó)外關(guān)鍵零部件及制造標(biāo)準(zhǔn)，在同行業(yè)中率先取得國(guó)家特種設(shè)備生產(chǎn)許可證設(shè)計(jì)生產(chǎn)全系列電動(dòng)液壓搬運(yùn)提升設(shè)備產(chǎn)品，除內(nèi)銷外，絕大部分產(chǎn)品出口到美國(guó)、歐州等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。

三、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：張經(jīng)理

手機(jī)：18913549601

座機(jī)：0512-68562785

傳真：0512-68562795

網(wǎng)站：http://www.szlitto.com

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