現代發動機原裝件、日立發動機配件、住友發動機配件、神鋼發動機配件、卡特發動機配件；

產品有：發動機四配套: 缸套、活塞、活塞環、活塞銷；三偶件：噴油嘴、注塞、出油閥；大修包：氣缸床墊、曲軸前后油封、氣門室蓋墊、氣門油封，氣門膠條；大小瓦：曲軸

瓦、連桿瓦；進排氣門：進口氣門座圈、進排氣門導管；止推片、連桿、連桿螺絲、連桿螺母、渦輪增壓器、水泵、機油泵、柴油泵、高壓油泵、單體泵、泵頭、曲軸、缸體、缸

蓋、預熱塞、節溫器、壓力...

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3）耐腐蝕性和強度鋁容易和燃燒時產生的水發生化學作用，耐腐蝕性不及鑄鐵缸體，尤其對溫度壓強都更高的增壓引擎更是如此。而且前邊關于體積的結論，反過來說，當你的引擎體積要求比較小時，使用鋁缸體通常難以達到鑄鐵缸體的強度。所以高增壓的引擎很多都采用鑄鐵缸體，比如EVO的286hp2.0LI4(4G73)，就始終都是鑄鐵缸體。它的改裝極限之高也是有口皆碑的。如果使用鋁缸體，基本上不太容易。這一點上鑄鐵缸體占優。

組成：氣缸蓋內部有與氣缸體相通的冷卻水套，應有進、排氣門座及氣門導管孔和進、排氣通道，有燃燒室、火花塞座孔(汽油機)或噴油器座孔(柴油機)，上置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還有用以安裝凸輪軸的軸承座。