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　　(1)操縱機(jī)構(gòu)：它是一組連桿系統(tǒng)，限速器通過此連桿系統(tǒng)操縱安全鉗起作用。

　　(2)制停機(jī)構(gòu)：也叫做安全鉗(嘴)，作用是使轎廂或?qū)χ刂仆＃瑠A持在導(dǎo)軌上。

　　安全鉗需要有兩組，對應(yīng)地安裝在與兩根導(dǎo)軌接觸的轎廂外兩側(cè)下方處。常見的是把安全鉗安裝在轎廂架下梁的上面。

　　限速繩兩端的繩頭與安全鉗杠桿的驅(qū)動連桿相連接。電梯正常運(yùn)行時，轎廂運(yùn)動通過驅(qū)動連桿帶動限速器繩和限速器運(yùn)動，此時，安全鉗處于非動作狀態(tài)，其制停元件與導(dǎo)軌之間保持一定的間隙。當(dāng)轎廂超速達(dá)到限定值時，限速器動作使夾繩夾住限速器繩，于是隨著轎廂繼續(xù)向下運(yùn)動，限速器繩提起驅(qū)動連桿促使連桿系統(tǒng)6聯(lián)動，兩側(cè)的提升拉桿被同時提起。帶動安全鉗制動楔塊1與導(dǎo)軌接觸，兩安全鉗同時夾緊在導(dǎo)軌上，使轎廂制停。安全鉗動作時，限速器的安全開關(guān)或安全鉗提拉桿操縱的安全開關(guān)，都會斷開控制電路，迫使制動器失電制動。

　　只有當(dāng)所有安全開關(guān)復(fù)位，轎廂向上提起時，才能釋放安全鉗。安全鉗不恢復(fù)到正常狀態(tài)，電梯不能重新使用。

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