南柴油機股份有限公司是中山東濟柴動力發電機組（JDEC）

國石油天然氣集團公司控股的中大功率內燃機制造上市企業。“濟柴牌”內燃機是國內制造用于石油勘探的唯一大型動力。石油濟柴是國內非道路用中高速中大功率柴油機和氣體發動機的主要生產商，廣泛適用于發電設備及石油鉆探、工礦機車、工程機械、艦艇漁船（包括各種工程船、運輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機動力）

山東濰坊柴油發動機組（WEI CHAI）

█性能穩定可靠、低油耗、低排放及低噪音等█抗磨耐用、結構緊湊與操作方便█旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器

機組特性電壓調節率 █功率因數在 0.8( 滯后 )-1.0 之間█從空載到滿載之間 , 以穩定負載工況運行█從機組冷機啟動到熱機轉速下跌不超過 4.5% 電壓波形 █三相平衡負載,電壓波形畸變率不大于4.50%

穩態電壓調整率 █從空載到滿載之間，以任意穩定負載工作狀況運行, 最大值為-1 %— 1% 

電話影響因素 (TIF) █小于 50%

山東濰坊柴油發電機(WEICHAI)基本特征█采用山東濰坊柴油發動機為動國█性能穩定可靠、低油耗、低排放及低噪音等█抗磨耐用、結構緊湊與操作方便█旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器 

同步交流無刷發電機 █配備固態電壓調壓板 AVR█有刷/無刷自勵、單軸承█絕緣等級為 B級或F級█防護等級為 IP21-23█采用國內著名品牌：上海重琦、福安斯坦福等(可選)電路控制系統█采用穩定可靠的鑰匙手動啟動控制系統；█數字儀表指針顯示機組的各性能參數 

冷卻系統 █按環境溫度 40 ℃進行整體設計；█機組所有旋轉部件均配備安全防護罩 

隨機附送件 █產品合格證及出廠檢驗測試報告█發電機組操作使用與保養手冊及說明書

█燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊

上柴系列柴油發電機組

·采用上柴系列原裝柴油發動機 ·性能穩定可靠、抗磨耐用、結構緊湊、功率大 ·旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器

機組特性電壓調節率  
·功率因數在 0.8( 滯后 )-1.0 之間 ·從空載到滿載之間 , 以穩定負載工況運行·從機組冷機啟動到熱機轉速下跌不超過 5%·杰出的瞬間負載變化特性  
電壓波形  · 三相平衡負載,電壓波形畸變率不大于3.50% 
穩態電壓調整率  ·從空載到滿載之間，以任意穩定負載工作狀況運行, 最大值為-1.5 %— 1.5%  
電話影響因素 (TIF)  ·小于 50%  
電話諧波系數 (THF)  ·小于 2%, 符合 BS4999 標準  
上柴系列柴油發電機組(DONG FENG)基本特征 
·采用上柴系列原裝柴油發動機·性能穩定可靠、抗磨耐用、結構緊湊、功率大·旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器  
同步交流無刷發電機  
·配備固態電壓調壓板 AVR ·無刷自勵、單軸承·絕緣等級為 H 級·防護等級為 IP21-23 ·超強的短路承受能力·采用國內著名品牌：上海重琦、蘭電、斯坦福、馬拉松等(可選) 
電路控制系統 
·采用穩定可靠的鑰匙手動啟動控制系統；·數字儀表指針顯示機組的各性能參數  
冷卻系統  
·按環境溫度 40 ℃進行整體設計；·機組所有旋轉部件均配備安全防護罩  
隨機附送件  
·產品合格證及出廠檢驗測試報告 ·發電機組操作使用與保養手冊及說明書 
·燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊機組型號

無動（萬迪）動力發電機組·采用無動（萬迪）柴油發動機 ·四沖程工業用柴油發動機 
·性能穩定可靠、抗磨耐用、結構緊湊、功率大 ·旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器 
·電子調速控制系統 
機組特性電壓調節率  
·功率因數在 0.8( 滯后 )-1.0 之間 ·從空載到滿載之間 , 以穩定負載工況運行 ·從機組冷機啟動到熱機轉速下跌不超過 4% 杰出的瞬間負載相應特性  
電壓波形  
·電路開路 , 最大總波形畸變為 1.5% ·三相平衡負載 , 最大總波形畸變為 5.0% 
穩態電壓調整率  
·從空載到滿載之間，以任意穩定負載工作狀況運行 , 最大值為 -1 %— 1%  
電話影響因素 (TIF)  ·小于 50%  
電話諧波系數 (THF)  ·小于 2%, 符合 BS4999 標準  
電氣性能指標：符合GB2820標準 
工作環境： 
·符合ISO3046 GB1105 ·無動（萬迪）動力發電機組基本特征 ·采用無動（萬迪）柴油發動機 ·四沖程工業用柴油發動機欣翔·性能穩定可靠、抗磨耐用、結構緊湊、功率大 ·旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器 ·電子調速控油系統 
同步交流無刷發電機： 
·配備固態電壓調壓板 AVR ·無刷自勵、單軸承 ·絕緣等級為 H 級 ·防護等級為 IP21-23 ·超強的短路承受能力 ·世界品牌： 斯坦福(STAMFORD) 、馬拉松(MARATHON) 、 利萊森瑪(LEROYSOMER) 、法拉第 (FARADAY) 、英格（ENGGA）、朗特（LEARNT）等 ( 可選 ) 
電路控制系統： 
·采用具備三遙功能的微電腦數顯控制系統且具備停電自動啟動功能·功能齊全的各電子報警保護功能裝置 ·液晶及指針雙重顯示機組的各性能參數 
冷卻系統： 
·按環境溫度 40 ℃進行整體設計 ·機組所有旋轉部件均配備安全防護罩 
隨機附送件： 
·產品合格證 ·發電機組操作使用與保養手冊及說明書 ·燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊

機組型號

機組型號

重慶康明斯發電機組（KUMMINS）

·中美合資重慶康明斯N、K系列 ·四沖程工業用柴油發動機 ·性能穩定可靠、結構緊湊、功率大 ·電子調速控制系統 ·旋裝式機油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器 %0

東風康明斯發電機組（KUMMINS）

·中美合資東風康明斯B、C、L系列四沖程柴油發動機; ·集成化積木式的結構設計使它的零件總數比其它同 類發動機少25%以上，減小了柴油機的體積和重量，性能穩定可靠，降低了故障率和維修費用; ·控制系統的工作電壓：24VDV ·旋裝式機油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器 ·電子調速控制系統 
機組特性電壓調節率  • 功率因數在 0.8( 滯后 )-1.0 之間• 從空載到滿載之間,以穩定負載工況運行• l 從機組冷機啟動到熱機轉速下跌不超過4%　• 杰出的瞬間負載變化特性 
電壓波形  ·電路開路 , 最大總波形畸變為1.5% ·三相平衡負載, 最大總波形畸變為 5.0% 
穩態電壓調整率  ·從空載到滿載之間,以任意穩定負載工作狀況運行, 最大值為-1 %— 1% 
電話影響因素 (TIF)  ·小于50% 
電話諧波系數 (THF)  ·小于2%, 符合 BS4999 標準  東風康明斯發電機組基本特征 • 中美合資東風康明斯B、C、L系列四沖程柴油發動機• 集成化積木式的結構設計使它的零件總數比其它同類發動機少25%以上,減小了柴油機的體積和重量,性能穩定可靠,降低了故障率和維修費用• 旋裝式機油,柴油及水濾清器,干式空氣濾清器• 電子調速控制系統
同步交流無刷發電機  • 配備固態電壓調壓板 AVR • 無刷自勵、單軸承• 絕緣等級為 H 級• 防護等級為 IP21-23 • 超強的短路承受能力• 世界品牌：斯坦福(STAMFORD)、馬拉松(MARATHON)、利萊森(LEROYSOMER)、法拉第(FARADAY) 等(可選) 
電路控制系統 • 采用具備三遙功能的微電腦數顯控制系統且具備停電自動啟動功能• 功能齊全的各電子報警保護功能裝置 • 液晶及指針雙重顯示機組的各性能參數  
冷卻系統  • 按環境溫度40℃進行整體設計, 可選配環境溫度50℃進行設計；• 機組所有旋轉部件均配備安全防護罩  
隨機附送件  • 產品合格證及出廠檢驗測試報告 • 發電機組操作使用與保養手冊及說明書 • 電氣控制線路說明圖 • 燃油箱 ; 鉛酸高能電瓶/ 排煙彎管/ 波紋管/ 法蘭/ 消音器/ 防震墊 

機組型號

瑞典富豪發電機組（VOLVO）

·瑞典進口富豪(VOLVO)柴油引擎發動機 ·直列四沖程，風扇水箱冷卻系統 ·渦輪增壓，直噴或電子噴射、中冷進氣，噪音低、排放優良 ·性能穩定可靠、結構緊湊、功率大 ·可更換式紙芯空濾、機油、柴油濾清器

機組特性電壓調節率  ·功率因數在0.8(滯后)-1.0 之間·從空載到滿載之間, 以穩定負載工況運行·從機組冷機啟動到熱機轉速下跌不超過 2% 杰出的　·杰出的瞬間負載變化特性  
電壓波形   電路開路 , 最大總波形畸變為 1.5% · 三相平衡負載 , 最大總波形畸變為 5.0% 
穩態電壓調整率  ·從空載到滿載之間，以任意穩定負載工作狀況運行 , 最大值為 -0.5 %— 0.5%  
電話影響因素 (TIF)  · 小于 50%  
電話諧波系數 (THF)  · 小于 2%, 符合 BS4999 標準  
瑞典富豪柴油發電機組(VOLVO)基本特征 ·瑞典進口富豪(VOLVO)柴油引擎發動機; ·直列四沖程，風扇水箱冷卻系統；·渦輪增壓，直噴或電子噴射,中冷進氣,噪音低,排放優良；·性能穩定可靠、結構緊湊、功率大;·可更換式紙芯空濾、機油、柴油濾清器； 
同步交流無刷發電機  ·配備固態電壓調壓板 AVR ·無刷自勵、單軸承·絕緣等級為 H 級·防護等級為 IP21-23 ·超強的短路承受能力·世界品牌： 斯坦福(STAMFORD) 、馬拉松(MARATHON) 、 利萊森瑪(LEROYSOMER) 、法拉第 (FARADAY) 等(可選) 
電路控制系統 ·采用具備三遙功能的微電腦數顯控制系統且具備停電自動啟動功能·功能齊全的各電子報警保護功能裝置 ·液晶及指針雙重顯示機組的各性能參數  
冷卻系統  ·按環境溫度 40 ℃進行整體設計；·機組所有旋轉部件均配備安全防護罩  
隨機附送件  
·發動機海關進口報關清單資料·產品合格證及出廠檢驗測試報告 ·發電機組操作使用與保養手冊及說明書·電氣控制線路說明圖·燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊 

機組型號

韓國斗山大宇發電機組（DOOSAN DAEWOO）

·韓國進口斗山大宇(DOOSAN DAEWOO)柴油引擎發動機 ·四沖程，風扇水箱冷卻 ·渦輪增壓，中冷進氣，符合ISO046標準 ·渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優良 ·性能穩定可靠、結構緊湊、功率大

 機組特性電壓調節率  • 功率因數在 0.8( 滯后 )-1.0 之間 • 從空載到滿載之間 , 以穩定負載工況運行• 從機組冷機啟動到熱機轉速下跌不超過 4% 杰出的　瞬間負載相應特性  電壓波形  · 電路開路,最大總波形畸變為1.5% · 三相平衡負載,最大總波形畸變為5.0% 穩態電壓調整率  ·從空載到滿載之間，以任意穩定負載工作狀況運行 , 最大值為 -1 %— 1%  電話影響因素 (TIF)  · 小于 50%  電話諧波系數 (THF)  · 小于 2%, 符合 BS4999 標準  韓國斗山大宇發電機組基本特征 • 韓國進口斗山大宇(DOOSAN DAEWOO)柴油引擎發動機 • 四沖程，風扇水箱冷卻• 渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優良 • 性能穩定可靠、結構緊湊、功率大
同步交流無刷發電機  • 配備固態電壓調壓板 AVR • 無刷自勵、單軸承• 絕緣等級為 H 級• 防護等級為 IP21-23 • 超強的短路承受能力
• 世界品牌： 斯坦福(STAMFORD) 、馬拉松(MARATHON) 、 利萊森瑪(LEROYSOMER) 、法拉第 (FARADAY) 等 ( 可選 ) 電路控制系統 • 采用具備三遙功能的微電腦數顯控制系統且具備停電自動啟動功能• 功能齊全的各電子報警保護功能裝置 • 液晶及指針雙重顯示機組的各性能參數  
冷卻系統  • 按環境溫度 40℃進行整體設計, 可選配環境溫度50℃進行設計；• 機組所有旋轉部件均配備安全防護罩 隨機附送件  • 發動機海關進口報關清單資料• 產品合格證及出廠檢驗測試報告 
• 機組操作使用與保養手冊及說明書• 電氣控制線路說明圖• 燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊

機組型號

帕歐柴油發電機組（PAOU）

帕歐柴油發電機組是采用國內135系列知名品牌南通柴油機股份有限公司 生產的柴油機作為原動力。 通柴公司生產的“飛鯨”、“帕歐”牌135、138系列柴油機，功率覆蓋從25KW到726KW,共計150多種規格。廣泛用于電源電站，船舶、工程機械、農業排灌、柴油發電機組等動力配套市場，通用性強，零配件可以其他135機型通用；采用新型縮口燃燒室，降低油耗和污染；整體優化設計，改善三漏現象；采用匹配增壓器，使其在海拔5000米工作時功率折損僅3%。

原裝進口德國曼柴油發電機組

          德國曼集團成立于1758年。 三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（機械工廠 奧斯堡-紐倫堡）的**個字母組成�？偛课挥诘聡�慕尼黑，是一個歐洲領先的工程集團，在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛、工業服務、印刷系統、柴油發動機和渦輪機五大核心領域工作，能力全面，提供系統解決方案，年銷售額達165 億歐元（2011年）。曼集團與印度，波蘭，土耳其和美國的當地公司建立了合資企業和其他合作關系。是世界500強之一。

美國科克柴油發電機組

重慶科克發動機技術有限公司（CHONGQING  GOOGOL  ENGINE-TECH  Co.,LTD）是美國科克動力技術有限公司（GOOGOL  POWER-TECH  Co.，LTD）在中國投資的發動機項目，美國科克動力技術有限公司是一家涉及發動機制造、能源開發的綜合性企業，企業總部位于美國的內華達州。投產后的重慶科克是目前全球屈指可數可以規模提供大馬力柴油發動機的生產企業之一。

         科克柴油發電機組選用重慶科克生產的發動機，該發動機采用目前全球最新的技術，各個系列產品均代表目前柴油發動機領域的最新前沿技術，發動機的油耗比、升功率、重量比等綜合性參數均為目前全世界發動機的最先進水平，科克系列柴油發動機共有P、Q兩大系列，發動機的功率輸出范圍為330-2750KW，缸徑范圍為：128-170mm，缸數為：6-20缸�？瓶瞬裼桶l電機組性能可靠，結構緊湊、體積小，功率大，具備強大的綜合競爭力。

四川發電機，成都發電機，黑煙進化器。