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鋼結構車棚安裝焊接程序及一般規定

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最后更新: 2016-03-08 22:10
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鋼結構車棚安裝焊接程序及一般規定


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鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構,是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。

焊接的一般順序為:焊前檢查-預熱除銹 - 裝焊墊板和引弧板- 焊接 -檢驗 

1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內和兩側的銹斑、油污、氧化鐵皮等應清除干凈。 

2.預熱。焊前用氣焊或特制烤槍對坡口及其兩側各100mm范圍內的母材均勻加熱,并用表面測溫計測量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預熱溫度。 

3.重新檢查預熱溫度,如溫度不夠應重新加熱,使之符合要求。 

4.裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應貼緊,引弧板與母材焊接應牢固。 

5.焊接:**層的焊道應封住坡口內母材與墊板的連接處,然后逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后,都必須清除焊渣及飛濺物,出現焊接缺陷應及時磨去并修補。 

6.一個接口必須連續焊完,如不得已而中途停焊時,應進行保溫緩冷處理,再焊前,應重新按規定加熱。 

7.遇雨、雪天時應停焊,構件焊口周圍及上方應有擋風、雨棚,風速大于5m/s時應停焊。環境溫度低于零度時,應按規定采取預熱和后熱措施施工。 

8.碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成24h以后,進行焊縫探傷檢驗。 

9.焊工和檢驗人員要認真填寫作業記錄表。 

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