一：波形板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸波形板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

   二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM。

   三、每公里用250塊波形板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

   四、三波波形板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。     

   五、二波波形板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米  

　高速公路護(hù)欄板利用地基，柱，梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常行進(jìn)方向，防止車(chē)輛沖出公路，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。軟鋼護(hù)欄相，有能力很強(qiáng)的吸收碰撞能量，具有良好的視線誘導(dǎo)功能，在和諧的道路路線，外形美觀，在小半徑曲線使用，損壞易于更換。組合波形光束柵欄可以在狹窄的中央分離帶中使用。用于車(chē)輛，越出路（橋），可能存在的部分的一個(gè)嚴(yán)重的后果，可以選擇加強(qiáng)波形光束圍欄。
　　防護(hù)柵欄板產(chǎn)品分為四類(lèi)：鋅，鋁，鍍鋅（鋁）涂敷后，塑料涂層。在全國(guó)及污染地區(qū)不嚴(yán)重，單獨(dú)的熱浸鍍鋅層門(mén)或單獨(dú)噴門(mén)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或沿海城市地區(qū)，特別是酸雨區(qū)，普通熱浸或噴涂單護(hù)欄板不使用年限可能失去它們的效力，所造成的護(hù)欄維護(hù)成本大大增加。用于熱浸鍍鋁護(hù)欄板，其耐腐蝕性比普通熱浸鍍鋅板更好，但它的技術(shù)，成本和對(duì)環(huán)境的影響，應(yīng)用范圍也不是很寬。熱浸噴鋁的保護(hù)系統(tǒng)，浸噴鋅相對(duì)于保護(hù)系統(tǒng)熱是一種經(jīng)濟(jì)的方法。使用鍍鋅板噴塑雙門(mén)系統(tǒng)，在重污染地區(qū)，特別是在酸雨的面積達(dá)到更好的防腐蝕效果，大大延長(zhǎng)使用壽命的。
　　我們看到高速公路，綠，藍(lán)，銀白色的護(hù)欄板，這些被處理的表面防腐處理，只有這樣，才會(huì)使鋼軌使用壽命更長(zhǎng)，而且在視覺(jué)上是一個(gè)美麗的效果。高速公路護(hù)欄板的表面處理，以防止腐蝕，增加使用壽命，因此有很多辦法來(lái)對(duì)付它。如：
　　1，鍍鋅：鍍鋅處理的護(hù)欄板面是比較常見(jiàn)的，鍍鋅和熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般采用熱鍍鋅熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅有些長(zhǎng)，鍍鋅表面為銀白色。
　　2，塑料浸漬處理：塑料浸漬處理也是應(yīng)對(duì)隔板的表面，我們已經(jīng)看到了綠色和藍(lán)色圍欄的最常見(jiàn)的方式，表面處理完畢。
　　3，鋅浸出塑料鍍鋅浸塑處理是**個(gè)護(hù)板做表面鍍鋅處理，然后在鍍鋅做浸塑料手柄后前提。這樣做的目的是為了提高護(hù)板的使用壽命，讓護(hù)欄板更適合使用不良環(huán)境的，一般在使用的更多的表面處理北方寒冷地區(qū)。