K4往復式給煤機現有的礦山、冶金、港口用給料機給料口為固定不可調整結構，給料機的輸送底盤位置固定，輸送底盤基本為水平結構的給料機，功率消耗較大，且物料流動不暢，導料槽與給料底盤直接連接，由于吊掛安裝及給料底盤受沖擊等使導料槽與給料底盤連接處變形，造成密封十分困難，物料從機身周圍泄露嚴重,兩個側板的下部各安裝至少兩個托輥支撐架，兩側對應的兩個托輥支撐架上安裝一個托輥，各托輥的中軸線均在同一斜面上，托輥上放置往復板，兩個側板、斜板、頂蓋和往復板連接構成導料裝置。
K4往復式給煤機雙曲柄往復式給煤機，由于其電機減速機為雙輸出軸結構，每個輸出軸上均偏心設置了一根與底板鉸接的連接曲柄，使得該雙曲柄往復式給煤機在工作過程中，兩根連接曲柄同時帶動底板作往復運動，受力均勻，傳動平穩，使其不易損壞，延長了其使用壽命，降低了該雙曲柄往復式給煤機的維護成本，保證了生產活動的正常進行,該偏心盤機構的偏心盤與曲柄轂圓盤的平面多孔法蘭盤式緊固聯接，是采用周邊均布的八個孔的偏心盤，與其圓盤上有對應的七個孔的曲柄轂，通過七條緊固螺栓及其螺母緊固聯接。
K4往復式給煤機產品詳情
K4往復式給煤機產品介紹
K4往復式給煤機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經煤倉均勻地裝載到輸送機或其它選擇，貯存設備上。該機結構是由機架、底板(給料槽)傳動途徑、漏斗閘門、托輥等組成。
傳動原理：當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒安排拖動歪斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運送機械或其它選擇設備上。該機設有帶漏斗、帶調度閥門和不帶漏斗、不帶調度閥門兩種方法。
K4往復式給煤機安裝及使用
K4往復式給煤機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經煤倉均勻地裝載到輸送機或其它挑選，儲存設備上。該機結構是由機架、底板(給料槽)傳動途徑、漏斗閘門、托輥等組成。
1.往復式給煤機是固定設備在儲料倉口下，在設備前需求斷定水平方位,將機架與倉口用螺栓緊固,然后再將傳動途徑安放在正確方位上，兩側斜板通過支撐架固定在底座上，電機、減速箱和偏心輪機構構成驅動裝置，電機、減速箱和偏心輪機構通過支架固定在底座上，電機通過傳動裝置與減速箱連接，減速箱與偏心輪機構，偏心輪機構通過傳動機構與往復板連接，支架、支撐架和底座構成支撐裝H形架與機架,傳動途徑焊牢，減速機、電動機找正設備,調度恰當,用螺栓緊固。
2.設備后需求進行空負荷試車，作業傍邊，這種結構在井下維修時，可以實現快速拆卸和安裝查看各部件作業是否正常，翻滾軸承最高溫升不得高于60℃。
3.依據卸料要求調度生產率時,將曲柄部位銷軸拔出,松動螺母,翻滾曲柄殼的方位“1、2、3、4"挑選固定,將銷軸刺進,聯合曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調整完畢后再開車。
客戶訂購須知:
1.請清楚類型標準、配何種電機、是否帶漏斗和調度閘門。
2.隨機技能文件：產品合格證、裝箱單、產品運用說明書。
K4往復式給煤機日常檢修與維護
1.給料機運行前，煤倉內應貯有滿足原煤量，工作時以避免裝煤入倉時，直接沖擊底板(給煤板)。
2.每月連續作業后應檢查機件有無松動等不正常現象，若有不正常現象呈現，應當即檢修。
3.給料機與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一有必要進行修補或替換。
4.翻滾部件在連續作業六個月后，需檢查一次，拉桿部分的機件有必要保持正常協作，如有不正常現象，
當即修正或替換。
5.對首要部件的保護：
a、減速機：每六個月檢查一次，一同對翻滾軸承和箱體進行清洗或替換潤滑油。
b、電動機：按電動機規則的檢修保護要求進行。
K4往復式給煤機雙向帶式給料機，包括導料槽下部設置的封閉輸送帶，輸送帶一端設驅動滾筒，另一端設改向滾筒，中間有托輥支撐，其特征在于導料槽前后兩端均為開口，驅動滾筒帶動輸送帶雙向轉動，既可以正向轉動，也可以反向轉動,帶調節閘門的往復式給煤機，包括支架，支架上方設有漏斗，支架一端設有驅動電機，驅動電機通過減速機連接有曲柄連桿裝置，曲柄連桿裝置連接有給煤槽，給煤槽底部設有托輥，支架上鉸接有擺桿，擺桿上固定有可調節落煤量的調節閘門。
K4往復式給煤機底板設在導向輪的上面，底板上連接有給煤機本體,目前，在我國煤礦井下作業的給料設備中，往復式給煤機的運用十分廣泛。
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