色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。信號機內部機構 XSG(ZL)信號機構另一個燈位的燈箱內安裝有雙色光源組件或三色光源組件或單色光源組件的光源組件采用發光盤或點光源組件型式，雙色光源組件由多顆兩種色光的單色發光二極管拼裝而成，或由多顆能變換發出兩種色光的變色發光二極管拼裝而成在外部電源的控制下。,的插入點式鐵路信號燈在不改變現有鐵路原有連接線，色燈信號機構內外透鏡和定焦盤燈座的基礎上拔下原來鹵素燈直接換用插入式點式鐵路信號燈，現場使用無需對現有信號燈機構和點燈電路進行改造。,該信號機構只有將光源無誤地設置在凸透鏡的焦點上才能得到較好的信號顯示大約在，光源稍有微偏離凸透鏡的焦點，信號顯示就會明顯地下降，達不到鐵道信號需要的基本顯示距離，并且由于外來光線的影響，容易造成假顯示，影響行車。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸的和效率。

色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。信號機內部機構 XSG(ZL)信號機構從而避免了在箱門上鉆孔裝鎖環易產生漏水的現象，鎖扣部可參見圖，該組合式色燈信號機構在透鏡框兩邊別裝有內梯鏡和外梯鏡，內梯鏡用透鏡壓圈固定在透鏡框上外梯鏡裝在一只調節筒內，可沿透鏡框水平移動，調節筒上端用止頭螺釘，透鏡部結構。它們都由色燈信號機構和機柱組成。