起重機防鎦鉤裝置已經獲得國家專利,專利號分別是:200620125976.2和200610098137.0等兩項.同時通過濟南鐵路局的技術鑒定,2006年就在徐州機務段使用了.

起重機防溜鉤控制裝置是一種安裝在起重機起升機構中的安全保護裝置，是我廠工程技術人員應用現代電子技術，開發研制的具有專利的新型起重機安全保護裝置。

　　該裝置消除了溜鉤工況，保證了起吊重物的安全，保護了司吊人員、吊裝安裝人員的人身安全；避免了起重機因溜鉤引起電機、傳動機構超速而帶來的損害，減輕了司機的工作疲勞強度，尤如給起重機加了一把“安全鎖”，具有良好的經濟效益和社會效益。

　　該控制裝置廣泛應用于橋式起重機、門座起重機、龍門起重機、塔式起重機、裝卸橋、礦井提升機等起升機構中，簡單型、復合型兩種型號完全滿足各種噸位、各種場合的需要。

>>工作過程

　　目前串電阻調速起重機由于其電氣結構的原因，在重物空中拔起和重物下降的過程中，都存在引起溜鉤的危險狀態，因而起重機上必裝一個緊急停止按鈕，供司機在溜鉤出現時，按下緊急停止按鈕，使制動器制動。起重機這樣的控制方法存在兩個危險因素。
　　1、如果制動器制因為機械原因制動力矩不足，或者因為使用磨損導致制動器制動力矩不足，或者因電氣原因制動器不制動，就會形成溜鉤。
　　2、如果在工作過程中，操作不到位，也會形成溜鉤，此時萬一司機反應滯后，重物下溜到一定的速度，即使制動器制動，也不能有效地使重物在空中停止，形成溜鉤。
起重機溜鉤的直接后果是：造成重物的損壞、起重機因為超速而使傳動機構、起升電機損壞，更加嚴重的還會造成司吊人員的傷害。
　　針對起重機工況，分析溜鉤形成的原因，一是變人為控制為自動控制，自動檢測起重機運行狀態。將司機從緊張工作狀態中解放出來。二是采用雙重制動方法，增加一套電制動裝置，電制動＋制動器制動使起重機工作變得非常保險安全。
　　電機運行時，防溜鉤控制系統鑒別電機運行的方向和速度，控制器實時進行分析，自動判斷電機是在正常范圍運行還是處于溜鉤狀態。如果分析出是在正常狀態，不做任何處理；如果分析出是在溜鉤狀態，立即進行保護動作。Ｊ系列控制系統使起重機控制柜斷電制動器制動。Ｅ系列控制系統使起重機控制柜斷電制動器制動，同時使電機產生１５０％的電制動力矩，即使制動器失效，也能在空中吊住起吊重物，保證重物不會溜鉤。