不管是高速公路建設還是高速鐵路建設都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新運營指標，對新的混凝土和砂石骨料的粒型、級配都提出了更多更高的要求，可以說完全是按照國際標準進行的。針對高速鐵路對混凝土骨料粒型、級配等提出的新要求，國內著名礦山破碎機研發制造商鄭州華昌礦山機械有限公司設計生產的高速鐵路、高速公路砂石骨料生產線成品骨料砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆 粒含量可控制在3-5%以內。

    特別是針對玄武巖破碎，華昌礦機根據多年現場施工經驗，而生產研發的顎式破碎機、圓錐破碎機、反擊式破碎機等玄武巖破碎機，所生產的石料，質量高，符合高速公路或高速鐵路建設的需求，為中國道路建設增添一份力量。

 

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